場景介紹
2012年，國務院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》以來，我國堅持純電驅動戰(zhàn)略取向，新能源汽車產業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，成為世界汽車產業(yè)發(fā)展轉型的重要力量之一。要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，堅持新發(fā)展理念，以深化供給側結構性改革為主線，堅持電動化、網聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，以融合創(chuàng)新為重點，突破關鍵核心技術，優(yōu)化產業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動我國新能源汽車產業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展，加快建設汽車強國。
2020年，國務院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知》（國辦發(fā)〔2020〕39號），（以下簡稱《規(guī)劃》）。《規(guī)劃》指出，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。
近兩年中國汽車電動化發(fā)展加速，新能源汽車產銷量大幅增長。2021年國內新能源汽車產銷量分別達到358.4×104輛和356.0×104輛，同比增長均為160%，銷量滲透率13.6%，超過10%的關鍵節(jié)點，國內新能源汽車從導入期進入成長期。2022年，國內新能源汽車產銷量進一步飆升，達到705.8×104輛和688.7×104輛，同比增幅分別為96.9%和93.5%，連續(xù)8年全球第一，年度銷量滲透率高達25.6%。
行業(yè)需求
隨著電動汽車市場的迅速發(fā)展，對電驅系統(tǒng)性能和可靠性的要求變得更為嚴格。電動汽車制造商迫切需要一種高效的在線監(jiān)測方案，以滿足對電動汽車電驅系統(tǒng)高性能、高安全性的需求。
電動汽車電驅系統(tǒng)的母線電容、母線端子和功率模塊等核心組件的可靠性直接關系到車輛的功率傳遞和安全性。行業(yè)對這些組件的穩(wěn)定性和壽命提出了更高的要求。
電動汽車運營商和車主對實時獲取電驅系統(tǒng)核心組件性能和狀態(tài)信息的需求日益迫切，以便做出更明智的駕駛決策，同時降低維護成本。
解決途徑
電動汽車電驅系統(tǒng)在線監(jiān)測方案專注于監(jiān)測電驅系統(tǒng)及其關鍵組件，包括母線電容、母線端子和功率模塊。該方案通過實時監(jiān)測和分析電驅系統(tǒng)及其組件的性能，提供對電動汽車電驅系統(tǒng)健康狀態(tài)的全面了解。
